Automazione intelligente integrata
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Bonfiglioli ha presentato a SPS Italia il suo ecosistema meccatronico che integra motoriduttori, inverter, condition monitoring, manutenzione predittiva e strumenti software avanzati per l’automazione. Sotto i riflettori, la famiglia di drive Axia, le soluzioni dedicate agli shuttle, AGV e AMR, la suite del Bonfiglioli Automation Manager e i sistemi meccatronici per nastri trasportatori, pallettizzatori, sistemi flow pack, sollevatori compatti da magazzino e applicazioni material handling.
La nuova famiglia di drive Axia comprende AxiaVert e AxiaAgile. Il primo si rivolge a sistemi complessi ad alte prestazioni e presenta un’architettura modulare, numerose opzioni di sicurezza funzionale e avanzate funzionalità di motion control. Il secondo rappresenta un’alternativa compatta e dai costi contenuti per applicazioni di uso generale. Sviluppato su un concept di varianti, AxiaAgile è progettato per soddisfare diverse esigenze applicative grazie alle configurazioni dedicate che semplificano la scelta del prodotto e riducono i tempi di progettazione. A SPS Italia, AxiaVert e AxiaAgile sono stati presentati sotto forma di demo, abbinati a tre diversi motoriduttori. Grande attenzione è stata dedicata alle varianti di sicurezza funzionale integrate di AxiaVert: Basic, Standard and Motion Safety, che garantiscono la flessibilità necessaria per adattarsi a differenti scenari applicativi. Un plus che permette di ottimizzare le architetture di sicurezza, ridurre l’ingombro ed eliminare l’esigenza di installare componenti di sicurezza esterni, garantendo al contempo un funzionamento sicuro e controllato di diversi movimenti. Bonfiglioli mette a disposizione tutte le principali funzioni di sicurezza richieste dal mercato, tra cui STO, SS1, SBC, SLS, SLP e SOS. Le funzioni di sicurezza di AxiaVert consentono di ottenere una maggiore operatività con monitoraggio continuo, in conformità con gli standard di settore. Inoltre, AxiaVert supporta l’integrazione della comunicazione FsoE che riduce significativamente i costi di manodopera e cablaggio veicolando tutte le comunicazioni di sicurezza tra l’inverter e il PLC, tramite bus di campo.