Un consorzio per avere più controllo sul traffico aereo

In occasione del World ATM Congress di Madrid, la società Selex ES di Finmeccanica ha presentato i risultati raggiunti dal progetto ARGUS 3D (AiR GUidance and Surveillance 3D) in qualità di coordinatore e insieme ai partner.
Si tratta di un progetto del 7° Programma Quadro della Commissione Europea, con l’obiettivo di studiare tecnologie innovative per migliorare la sicurezza dei cittadini europei contro gli attacchi terroristici, potenziando gli attuali sistemi di ATC (Controllo del Traffico Aereo). Lo studio è stato realizzato da un consorzio composto da 12 partner fra cui industrie, organizzazioni di ricerca e utilizzatori finali da 5 Stati membri: Italia, Inghilterra, Germania, Polonia e Spagna.
Il principale risultato del progetto triennale si riferisce alla possibilità di sviluppare un sistema a basso costo basato sui sensori radar e integrato in un sistema convenzionale ATC, in grado di supportare l’ATCO (Operatore del Controllo del Traffico Aereo) fornendogli informazioni aggiuntive sulla natura di possibili obiettivi e del loro livello di minaccia.
Il sistema di sorveglianza multi-sensore così progettato è in grado di restituire una mappa dettagliata in 3D della zona sotto sorveglianza, con ulteriori informazioni sulla natura del bersaglio e il livello di minaccia presentati. Il sistema può anche fornire un meccanismo di supporto alle decisioni, che identifica automaticamente e suggerisce la più efficace contromisura di fronte alla minaccia in arrivo per una data area sotto sorveglianza.
Il sistema di nuova concezione studiato è in grado di identificare molti tipi di obiettivi non-cooperanti analizzando molteplici fonti di dati attraverso un innovativo PSR (Radar Primario di Sorveglianza) tridimensionale, un sensore convenzionale (radar primario, radar secondario, ADBS) e una rete costituita da un numero di radar passivi bistatici multi-operativi e ad alta risoluzione.